Lexus on vahvistanut, että sen 2020 LC-kupee Nürburgring 24 tunnin kilpailija urheilee uutta kaksois-turboahdettua V8-moottoria, joka on tarkoitettu käytettäväksi yrityksen tulevissa tuotanto-autoissa. Toyota ei ole vielä vahvistanut, mikä tuotanto -auto käyttää moottoria, mutta odotamme, että se on uusi LC F -kupee, kun otetaan huomioon nykyinen kotinsa LC -kilpailijassa.
Mainos – viesti jatkuu alla

Vaikka Lexus-vanhemman Toyota ei ole vielä paljastanut mitään uutta voimansiirtoa koskevia vaatimuksia, lähteemme ovat aiemmin ehdottaneet, että LC F Coupe -moottori on aivan uusi 4,0 litran yksikkö, joka tuottaa noin 600 hevosvoimaa, eikä LC 500: n kehitystä luonnollisesti aspiroituneeksi 5,0 litran moottori.
• parhaat urheiluautot myytävänä nyt
Teollisuustrendien mukaisesti uudessa V8: ssa voisi olla myös suosittu ”kuuma vee” turboahdinkokoonpano, ja sylinteripankkien väliin on asennettu paljon tehokkaampaan pakkaukseen, minimoituun viiveelle ja parannetulle lämmönhallinnalle. Tätä moottorin asettelua löytyy myös Mercedes-AMG: n 4,0 litran V8, BMW M8 -kilpailun 616 hevosvoiman 4,4 litran V8 ja Alfa Romeo Giulia Quadrifoglion 2,9-litran V6.
Vakoilukuvaajamme ovat aikaisemmin napsauttaneet LC F Coupe Development -mulun, joka suoritetaan sen hallintoarviointiin – ja Lexus Internationalin presidentti Yoshihiro Sawa on aiemmin vahvistanut auton palvelutapauksen elinkelpoisuuden.
Toyota sanoo, että myös uusi moottori, Lexus LC Nürburgring 24 tunnin kilpailija urheilee joukko lisävarusteita, jotka lopulta suodattavat tuotantomalleihinsa. Näihin kuuluvat tuoreet aerodynamiikkakomponentit, parannettu suorituskyvyn jousitus ja optimoitu autoilijan ohjetekniikat, kuten uusi vetohallintajärjestelmä ja parannetut lukitusjarrut.
Luuletko, että uusi Lexus LC F Coupe on menestys? Kerro meille alla olevassa kommenttiosassa …