Volkswagen-ryhmä asensi ”tappiolaitteet” lukemattomissa dieselikäyttöisissä autoissaan ja kuorma-autoissaan päästötestien huijaamiseksi, Yhdistyneen kuningaskunnan korkein oikeus on päättänyt.
Tuomio on Dieselgate -skandaalin viimeisin kehitys, ja se on seurausta 90 000 VW: n, Audi, Skodan ja Isossa -Britanniassa sijaitsevien istuimenomistajien toteuttamista oikeustoimista. Heidän lakimiehensä ovat syyttäneet VW: tä “pettäneet” Euroopan päästöstandardeja.

Ison-Britannian kustannustehokkaimmat autot

Annettuaan High Courtin tuomiota, oikeusministeri Waksman sanoi, että “tässä tapauksessa kyseessä oleva ohjelmistotoiminto on todellakin tappiolaite”, PA Media raportoi. Hän lisäsi, että ”ohjelmistotoiminto, jonka avulla ajoneuvo voi läpäistä testin, koska se käyttää ajoneuvoa tavalla, joka on sitoutunut läpäisemään testin ja jossa se ei toimi tiellä, on testin perustavanlaatuinen kumoaminen ja tavoite sen takana”.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

Oikeudellinen yritys Slater ja Gordon johtivat ryhmän riita -asioita, edustaen noin 70 000 hakijaa. Sen ryhmäoikeudenkäynnin päällikkö Gareth Pope selitti tuloksen “kirottavana tuomiona”, joka vahvisti “mitä asiakkaamme ovat tunteneet jo pitkään, mutta mikä VW on kieltäytynyt hyväksymästä”.
VW sanoi lausunnossaan: ”Vaikka Volkswagen on pettynyt siihen, että lopputulos ei ollut meidän eduksemme, tuomio liittyy vain alustaviin kysymyksiin. Selvyyden vuoksi tämän päivän päätös ei määritä vastuuta tai mitään syy -yhteyttä tai tappiota koskevia kysymyksiä minkään väitetyn kanteen laukaisimen. Tuomioistuin on edelleen määrittelemättä tapauksen jatkuessa.