Ford on ottanut käyttöön uuden rungon ohjaamon version Ranger Picket-Up-kuorma-autosta, jonka yritysvaltiot voivat tarjota perustan monenlaisille rakennuksen erikoistuneille autoille, kuten rakennuksessa sekä parantava teollisuus. Se tarjotaan ostamaan ensi vuoden tammikuusta, ja ensimmäisten toimitusten odotetaan näkyvän kevään aikana.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Ford toteaa, että Platform Cab Ranger voi tukea 2 518 mm: n maksimaalisen muuntopituuden päässä matkustamon takana. Se riittää monille erikoistuneille ajoneuvoille, kuten pudotuskuorma-autolle, kippiautolle sekä omistautuneille autopalveluille, kuten vuoren pelastusreaktio-ajoneuvolle.

Parhaat poimintakuorma-autot 2022

Ford Rangerin tavoin tämä alustan ohjaamon versio saa virran turboahdettu 2,0 litran nelisylinterinen dieselmoottori, joka muodostaa 168 hevosvoiman ja 420 nm vääntömomentin. Järjestelmä lähettää aseman kuuden nopeuden käsikirjan vaihdelaatikolla mekaaniseen nelipyöräiseen järjestelmään.
Sellaisenaan Ford toteaa, että Ranger-runko-ohjaamo säilyttää täsmälleen saman kovan luotettavuuden kuin peruskorjaus. Sen maksimaalinen jarrujen hinauskyky on 3500 kg; Se kahluu 800 mm: lla vettä ja lyhyen etuosansa sekä takaosaan, korkean jousituksen ja matalan kantaman siirtolaatikon ansiosta Ford toteaa myös, että se tapahtuu myös hyvin maastossa.
Ostajat voivat myös erityistä erilaisia ​​valinnaisia ​​lisäominaisuuksia tukemaan muunnoksiaan, kuten perävaunun kevyen sähköliitin, korkean suorituskyvyn paristot sähkötyökaluille sekä rajapinta muunnetun poiminnan toimintojen käyttämiseksi-kuten neutraali Lukkkokytkin, joka välttää Tipper-rungon toiminnasta, ellei auto ole pysäköity ja neutraali.
Ranger -rungon ohjaamo kuuluu vähän lisämaahan Fordin “Yhden luukun myymäläohjelmaan”, joka tiivistää ajoneuvon peruskustannukset ja muuntokustannukset yhdeksi maksuksi sen sijaan, että jättäisi ostajat hankkimaan oman muuntoasiantuntijansa. Lisäetuina muuntaminen kattaa samoin Fordin tehdastusakuu.
Mitä teet Fordin uudesta Ranger -runko -ohjaamosta? Ymmärräkaamme alla olevassa kommenttiosassa …